Zespół zadaniowy PRR odnotowuje znaczny spadek liczby uchodźców w Sumatrze

Jakarta (ANTARA) – Specjalna Grupa Zadaniowa ds. Przyspieszenia Odbudowy i Rehabilitacji po Klęsce (PRR) dla regionu Sumatra poinformowała, że liczba uchodźców po katastrofie na Sumatrze znacznie spadła.

Według danych Krajowej Agencji ds. Zapobiegania Katastrof (BNPB) na dzień 25 lutego liczba uchodźców w trzech prowincjach zmalała z 2 108 582 do 11 250. W tym 10 400 osób w prowincji Aceh i 850 w prowincji Sumatra Północna.

„Nie mamy już uchodźców w namiotach w prowincji Sumatra Zachodnia, wszyscy przenieśli się do tymczasowych schronisk,” oświadczył podczas piątkowego spotkania szef grupy, Tito Karnavian.

Karnavian wyjaśnił, że pięć wiosek w Aceh i Sumatra Północna musi zostać poddanych restrukturyzacji po katastrofie, podczas gdy prowincja Sumatra Zachodnia zgłosiła brak wiosek wymagających przebudowy.

Dodał, że spośród 52 dotkniętych powiatów i miast 38 wróciło do normalnych warunków. Trzy inne są bliskie pełnego wyzdrowienia, podczas gdy 11 wciąż wymaga specjalnego traktowania.

Według Karnaviana do określenia, czy region wrócił do normalności, używa się kilku zmiennych. Należą do nich zarządzanie, usługi publiczne, dostęp do ziemi, czynniki gospodarcze i społeczne oraz inne podstawowe wskaźniki, takie jak stacje benzynowe, dostawy energii elektrycznej, PDAM (regionalna spółka wodociągowa), dostęp do internetu, LPG, składowiska odpadów, banki odpadów i normalizacja rzek.

„Wcześniej istniał inny problem: pola ryżowe i uprawy, które również ucierpiały, a także stawy rybne i rybołówstwo,” dodał.

Na spotkaniu wezwał ministerstwa, agencje i samorządy do współpracy w promowaniu odbudowy po klęsce.

Przekazał, że obecny postęp odbudowy i rehabilitacji jest pozytywny, zwłaszcza jeśli chodzi o w pełni funkcjonalny dostęp drogowy, publiczne zasilanie energią elektryczną i działające stacje benzynowe.

„Podczas gdy rynki są w pełni operacyjne, mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP) nie są jeszcze w pełni funkcjonujące. Nadal musimy usuwać błoto i naprawiać mosty, drogi wiejskie i drogi regionalne,” powiedział Karnavian.