Dżakarta (ANTARA) – Danantara Indonesia oraz Państwowa Agencja Zarządzania Przedsiębiorstwami Udziałowymi (BP BUMN) dążą do połączenia Pelita Air, spółki zależnej państwowej firmy energetycznej Pertamina, z narodowym przewoźnikiem Garuda Indonesia.
„Gdy rozwijamy Garuda Indonesia w naszą spółkę-holding lotniczą, Pelita Air stanie się częścią Garuda Indonesia” — powiedział szef BP BUMN i dyrektor operacyjny Danantara (COO) Dony Oskaria w oświadczeniu pisemnym w piątek.
Oskaria powiedział, że konsolidacja jest konieczna, aby wzmocnić narodowego przewoźnika lotniczego, ponieważ branża lotnicza wymaga starannego planowania i szybkiego podejmowania decyzji w swojej działalności.
„Sektor, który wymaga wysokiej precyzji i musi być zarządzany dzień po dniu i minutę po minutie, to lotnictwo. Gdy samoloty operują, musimy być w stanie określić rentowność każdego lotu” — powiedział.
W miarę jak rząd dąży do konsolidacji Pelita Air z Garuda Indonesia, Danantara Indonesia i BP BUMN wezwali narodowego przewoźnika do kompleksowego ulepszenia usług na etapach przed lotem, w trakcie lotu i po locie.
Ulepszenia powinny obejmować zintegrowane systemy sprzedaży biletów, jakość saloników lotniskowych, doświadczenia pokładowe i catering, usługi załogi, programy lojalnościowe linii oraz rozwój zasobów ludzkich.
Połączenie wzmocni zdolność narodowego przewoźnika do stawiania czoła wyzwaniom branży i skuteczniejszej rywalizacji na rynku lotniczym — powiedział Oskaria.
Dodał, że wraz z kontynuacją ulepszeń obsługi, integracja ma na celu wzmocnienie konkurencyjności Grupy Garuda Indonesia na poziomie regionalnym i pozycjonowanie jej jako preferowanego przewoźnika dla podróżnych z Indonezji.
Konsolidacja linii lotniczych jest częścią szerszej inicjatywy prezydenta Prabowo Subianto mającej na celu usprawnienie przedsiębiorstw państwowych, z celem zmniejszenia ich liczby z obecnych 1 077 podmiotów do nie więcej niż 350 do końca 2026 roku.
Podczas posiedzenia plenarnego gabinetu w poniedziałek (20 lipca) Prabowo powiedział, że rząd zaoszczędził do Rp50 bilionów rupii indonezyjskich w wydatkach państwowych dzięki zamknięciu, połączeniom i konsolidacji 250 przedsiębiorstw państwowych na ten miesiąc.
Dodał, że redukcja całkowitej liczby przedsiębiorstw państwowych do docelowego poziomu mogłaby wygenerować łączną oszczędność w wysokości Rp70 bilionów rupii indonezyjskich do Rp80 bilionów rupii indonezyjskich.
Indonezja planuje fuzję Garuda-Pelita, aby wzmocnić narodowego przewoźnika lotniczego
2026-07-28
Michał Nowak