Indonezja zaostrza nadzór nad statkami wycieczkowymi, chroniąc rafy koralowe

Badung, Bali (ANTARA) – Indonezja zacieśnia nadzór nad ruchem statków wycieczkowych na swoich wodach, aby chronić ekosystemy raf koralowych przed ryzykiem uszkodzeń spowodowanych wypadkami transportu morskiego — poinformował w sobotę urzędnik.

Rasio Ridho Sani z Ministerstwa Środowiska powiedział, że wszystkie firmy żeglugowe, w tym operatorzy statków wycieczkowych, są zobowiązane do posiadania ubezpieczenia obejmującego szkody środowiskowe, w tym szkody dla raf koralowych.

Zauważył, że w branży żeglugowej obowiązuje zasada „kto zanieczyszcza, ten płaci”, co oznacza, że strony odpowiedzialne za szkody środowiskowe lub zanieczyszczenie muszą ponieść koszty napraw i przywrócenia do stanu poprzedniego.

„Mamy do czynienia z wieloma przypadkami wycieków oleju i wypadków transportowych, a ich koszty pokrywane są ubezpieczeniami” — powiedział Sani podczas pobytu na Forum Bali Ocean Days na Bali.

Do tej pory nie odnotowano doniesień o uszkodzeniach raf koralowych na Bali spowodowanych działalnością statków wycieczkowych, dodał.

Bali jest jednym z wiodących globalnych celów turystyki wycieczkowej Indonezji, a statki cumują w porcie Celukan Bawang w Buleleng i porcie Benoa w Denpasar.

Niemniej jednak ministerstwo kontynuuje wzmacnianie nadzoru, aby zapobiegać incydentom uszkodzeń raf koralowych związanych z operacjami statków wycieczkowych.

Sani przypomniał, że 4 marca 2017 roku statek wycieczkowy MV Caledonian Sky uderzył w rafę koralową w pobliżu wyspy Kri w Raja Ampat.

Odszkodowanie zostało zapewnione lokalnej społeczności poprzez ubezpieczenie, a odnowa raf koralowych została przeprowadzona na obszarze 3 797 metrów kwadratowych.

Dodał, że ministerstwo koordynuje swoje wysiłki nadzorcze z Ministerstwem Transportu i Ministerstwem ds. Morskich i Rybołówstwa.