Jakarta (ANTARA) – Ministerstwo Robót Publicznych Indonezji postępuje w pracach nad budową Drogi Trans Papua Jayapura-Wamena, aby poprawić łączność, obniżyć koszty logistyki i rozszerzyć dostęp do podstawowych usług na terenie Papui.
Minister Robót Publicznych Dody Hanggodo powiedział, że drogi i mosty pozostają fundamentem wzmacniania łączności między ośrodkami wzrostu gospodarczego w całej archipelagu Indonezji.
„Rozwijamy sieci drogowe i mostowe łączące miasta, wyspy i regiony ubogie w zasoby w całej Indonezji, aby otworzyć dostęp dla inwestycji, wspierać obszary przemysłowe, promować turystykę i wzmocnić ogólną łączność” — powiedział Dody w oświadczeniu wydanym w Dżakarcie w poniedziałek.
Ministerstwo buduje 50,14-kilometrowy odcinek Mamberamo-Elelim, łączący prowincję Papua z prowincją Papui Wyżyn jako część głównego korytarza Jayapura-Wamena.
Droga ma na celu poprawę mobilności publicznej, obniżenie kosztów logistycznych i obniżenie cen podstawowych towarów w Papui Wyżyn, gdzie ograniczenia transportowe historycznie podnosiły koszty życia.
Lepsza łączność ma również ułatwić dostęp do szkół, placówek opieki zdrowotnej i usług rządowych, a także przyspieszyć dystrybucję niezbędnych towarów do odległych społeczności.
Projekt realizowany jest w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) z wykorzystaniem mechanizmu płatności za dostępność (AP). Budowa rozpoczęła się w lipcu 2024 roku i planowana jest na zakończenie w listopadzie 2026 roku.
Na połowę lipca 2026 roku postęp prac fizycznych osiągnął 51,59 procenta, obejmując roboty ziemne, budowę nawierzchni, systemy odwodnienia, mosty, ochronę skarp, obiekty drogowe, konstrukcje wsporcze oraz stację ważenia pojazdów.
Trasa stawia poważne wyzwania inżynieryjne, przebiegając przez strome góry, gęste lasy deszczowe, obszary o intensywnych opadach przez cały rok oraz strefy narażone na osuwiska.
Transport ciężkiego sprzętu i materiałów budowlanych wymaga dodatkowego czasu i specjalistycznego obchodzenia ze względu na ograniczony dostęp do miejsc budowy.
Ministerstwo zwróciło uwagę, że projekt stworzył miejsca pracy dla okolicznych społeczności, przy czym 116 miejscowych pracowników — stanowiących około 28 procent zatrudnienia — bierze udział w pracach budowlanych.
Według ministerstwa Droga Trans Papua ma na celu nie tylko wzmocnienie regionalnej łączności, ale także poprawę dostępu do podstawowych usług, pobudzenie lokalnej działalności gospodarczej i podniesienie standardów życia na całej Papui.
