Indonezja planuje narodowy hub motoryzacyjny o przepustowości 300 000 pojazdów

Jakarta (ANTARA) – Minister obrony Indonezji Sjafrie Sjamsoeddin w środę dokonał przeglądu postępów w Projekcie Samochodu Narodowego, którego celem jest rozwinięcie hubu produkcji motoryzacyjnej z docelową zdolnością produkcyjną 300 000 pojazdów rocznie.

Projekt w Subangu, Zachodniej Jawie, został wyznaczony jako narodowa instalacja strategiczna i ma na celu wzmocnienie indonezyjskiej bazy przemysłowej, wspieranie rozwoju technologii oraz przyczynienie się do długoterminowego wzrostu gospodarczego.

Podczas wizyty Sjafrie przeanalizował plany dotyczące zakładów produkcyjnych, centrów inżynierii i rozwoju pojazdów, obiektów testowych oraz innych elementów infrastruktury wspierającej zawartych w master planie projektu.

Sjafrie, w towarzystwie Zastępcy Dowódcy Narodowych Sił Zbrojnych Indonezji generała Tandjo B. Revity oraz Szefa Agencji Logistyki Obrony, marszałka lotnictwa Yusuf’a Jauhariego, powiedział, że strategiczne gałęzie przemysłowe odgrywają ważną rolę w wzmocnieniu przemysłowej samowystarczalności Indonezji oraz odporności gospodarczej.

„Obszar Samochodu Narodowego to strategiczna instalacja o istotnej roli w wzmacnianiu krajowego przemysłu, opanowania technologii oraz rozwoju zintegrowanego ekosystemu produkcyjnego,” powiedział Sjafrie.

Rząd oczekuje, że projekt przyniesie znaczące korzyści gospodarcze dla Subangu i pobliskich okolic poprzez wzrost działalności przemysłowej, rozszerzenie lokalnych łańcuchów dostaw i dodatkowe inwestycje w sektorze produkcyjnym.

Obiekt ma być w stanie stworzyć około 2 000 miejsc pracy dla absolwentów uczelni i pracowników technicznych po uruchomieniu, według urzędników.

Sjafrie stwierdził, że projekt pomoże także w wzmocnieniu możliwości Indonezji w zakresie technologii pojazdów elektrycznych oraz wesprze rozwój krajowej ekspertyzy w zaawansowanej produkcji motoryzacyjnej.

Wezwał interesariuszy do zacieśnienia współpracy i przyspieszenia realizacji projektu, tak aby jego ekonomiczne, technologiczne i przemysłowe korzyści mogły zostać zrealizowane jak najszybciej.

Dyrektor generalny PT Pindad, Sigit Santosa, powiedział, że projekt będzie rozwijany w trzech fazach w latach 2026–2028, a pierwsza faza ma na celu roczną zdolność produkcyjną 50 000 pojazdów do 2028 roku.

Długoterminowy plan zakłada rozszerzenie mocy produkcyjnych do 300 000 pojazdów rocznie jako część wysiłków Indonezji w budowie kompleksowego krajowego przemysłu motoryzacyjnego.

Obszar rozwoju będzie obejmował około 539 hektarów i będzie służył jako zintegrowany ekosystem produkcji motoryzacyjnej, obejmujący zakłady produkcyjne, biura, centra testowe, obiekty Badań i Rozwoju oraz infrastrukturę wspierającą.

Wstępne prace budowlane będą koncentrować się na 60-hektarowej sekcji terenu zaprojektowanej do wspierania rocznej produkcji 50 000 pojazdów przed rozszerzeniem do pełnej zdolności operacyjnej.

Santosa powiedział, że PT Pindad zainwestował w zasoby ludzkie przez kilka lat, aby wesprzeć projekt, w tym planistów, inżynierów i personel realizacyjny niezbędny do dużych inwestycji przemysłowych.

„Zainwestowaliśmy w zasoby ludzkie dla tego narodowego projektu przez kilka lat, od planistów i wykonawców po kadrę wyższego szczebla,” powiedział Santosa.