Erupcja Anak Krakatau sparaliżowała osiem indonezyjskich lotnisk

2026-09-12

Jakarta (ANTARA) – Skutki erupcji Mount Anak Krakatau szybko się nasiliły w niedzielę, gdy indonezyjskie władze zamknęły osiem regionalnych lotnisk — początkowo sześć — unieruchamiając ruch lotniczy w Zachodniej Jawie i Południowej Sumatrze z powodu dryfu pyłu wulkanicznego.

Minister Transportu Dudy Purwagandhi potwierdził rozszerzenie zamknięć podczas zaktualizowanego briefingu prasowego w Dżakarcie, podkreślając, że decyzje operacyjne są ściśle priorytetem bezpieczeństwa lotniczego w obliczu nieprzewidywalnych warunków atmosferycznych.

Lista tymczasowo zamkniętych lotnisk obejmuje Lotnisko Międzynarodowe Soekarno-Hatta (Tangerang, Banten), Lotnisko Halim Perdanakusuma (Dżakarta), Lotnisko Radin Inten II (Lampung), Lotnisko Husein Sastranegara (Bandung, Zachodnia Jawa), Lotnisko Budiarto (Curug, Tangerang), Lotnisko Pondok Cabe (Południowy Tangerang), Lotnisko Taufik Kiemas (Pesisir Barat, Lampung) oraz Lotnisko Atung Bungsu (Pagar Alam, Południowa Sumatra).

Z nieokreślonych terminów zamknięć zależnych od rozprzestrzeniania się pyłu, Dudy zalecił przewoźnikom lotniczym, aby zapewniali jasne, aktualne informacje w czasie rzeczywistym i aby wszyscy dotknięci pasażerowie otrzymali pełne zwroty biletów bez zbędnego zwlekania.

„Najważniejsze jest to, aby prawa pasażerów do zwrotu biletów były gwarantowane przez linie lotnicze, aby nie musieli czekać bezsensownie. Ponowne otwarcie nastąpi dopiero wtedy, gdy w pełni będziemy w stanie zagwarantować bezpieczne warunki atmosferyczne” — podkreślił.

Aby odciążyć napływ pasażerów będących w sytuacji utrudnionej, Ministerstwo Transportu otwiera możliwości operacyjne przekierowywania zaplanowanych lotów do alternatywnych hubów poza chmurą pyłu, w tym do lotnisk Kertajati, Semarang, Surabaya i Yogyakarta.

Ministerstwo zaapelowało do potencjalnych podróżnych, aby powstrzymali się od przychodzenia na dotknięte terminale lotniskowe w okresie uziemienia i aby monitorowali status lotów za pośrednictwem oficjalnych kanałów linii lotniczych.

Michał Nowak

Dziennikarz i redaktor zajmujący się tematyką indonezyjską, ze szczególnym zainteresowaniem sprawami społecznymi i bieżącą aktualnością kraju. W swojej pracy koncentruję się na rzetelnej analizie faktów oraz ich jasnym przedstawieniu czytelnikom. Wierzę, że dobra informacja zaczyna się od zrozumienia kontekstu i odpowiedzialności za słowo.

Poprzedni
Indonezja otwiera 5 alternatywnych lotnisk, pył wulkaniczny z Krakatau zamyka 8 hubów lotniczych