Danantara scala siedem państwowych firm logistycznych, aby zwiększyć efektywność i obniżyć koszty

Dżakarta (ANTARA) – PT Danantara Asset Management (DAM) oficjalnie zainicjowało fuzję siedmiu państwowych podmiotów logistycznych w dużej konsolidacji mającej na celu wyeliminowanie systemowych nieefektywności, ograniczenie nakładających się usług i obniżenie krajowych kosztów logistyki w Indonezji.

Integracja została oficjalnie zatwierdzona po podpisaniu Umowy Wspólników (SHA) i Aktu Fuzji w Dżakarcie we wtorek (30 czerwca).

Według Aureliusa Altiusa Rosimina, starszego dyrektora ds. strategii korporacyjnej DAM, konsolidacja jest kluczowym elementem strategii transformacji portfela organizacji. Ruch ten jest zgodny z Narodowym Długoterminowym Planem Rozwoju (RPJPN) 2025–2045 oraz rządowym programem rozwoju Asta Cita.

„Ta fuzja ma na celu ograniczenie fragmentacji podmiotów, optymalizację skali działalności i wyeliminowanie nakładających się usług, które hamowały efektywność państwowej logistyki,” powiedział Aurelius podczas pobytu na marginesie wydarzenia.

Siedem skonsolidowanych podmiotów to Pelindo Sinergi Lokaseva Multiterminal Indonesia, Pelindo Sinergi Lokaseva Prima Indonesia Logistik, Pos Logistics, Pelni Logistics, PT Kawasan Berikat Nusantara (KBN), PT Varia Usaha Dharma Segara (VUDS) oraz Krakatau Integrated Logistics.

Łącząc te kluczowe podmioty z zakresu żeglugi, usług portowych, transportu lądowego i stref przemysłowych, rząd zamierza zbudować zintegrowany, end-to-end ekosystem logistyczny zdolny do konkurowania regionalnie.

Koszty logistyki w Indonezji obecnie pozostają wyższe niż średnia w regionie Azji Południowo-Wschodniej.

Tymczasem prezes zarządu PT Pos Indonesia (Persero) Daud Joseph podkreślił, że jego firma wnosi znaczny kapitał infrastrukturalny, aby wspierać multimodalną integrację i digitalizację krajowej logistyki.

Pos Indonesia jest obecnie wspierana przez sieć 5 597 punktów obsługi, które obejmują wszystkie zakątki Indonezji, popartą flotą liczącą 8 032 jednostki, z zasięgiem usług do ponad 220 krajów, jak podkreślił.

„Firma obsługuje ponad 2,2 miliona klientów i przetwarza codziennie ponad 300 000 przesyłek,” zaznaczył Daud.

Zapewnił, że proces integracji będzie ściśle przestrzegał zasad ładu korporacyjnego (GCG) i solidnego zarządzania ryzykiem. Gwarantował, że stopniowe przejście nie zakłóci bieżących operacji rynkowych.

„Naszym głównym zobowiązaniem jest utrzymanie ciągłości świadczenia usług dla wszystkich klientów podczas procesu transformacji. Klienci mogą mieć pewność, że nie będą zakłócani przez ten proces fuzji,” zakończył Daud.