Jakarta (ANTARA) – Tankowiec naftowy Gamsunoro należący do PT Pertamina International Shipping (PIS) pomyślnie przekroczył krytyczny punkt Cieśniny Hormuza bezpiecznie dzięki skoordynowanej korporacyjnej strategii awaryjnej i wysiłkom dyplomatycznym.
The ship successfully crossed on Wednesday (June 24) at 8:00 p.m. Western Indonesian Time after being delayed since early March 2026 due to the conflict between the United States and Iran.
Statek przepłynął bezpiecznie w środę (24 czerwca) o godz. 20:00 czasu zachodniego Indonezji po opóźnieniu od początku marca 2026 roku z powodu konfliktu między Stanami Zjednoczonymi a Iranem.
Acting Corporate Secretary of PIS, Vega Pita, said in a statement on Thursday that the decision to allow the Gamsunoro to pass the area was taken following a month-long risk assessment process and intensive coordination with the Foreign Affairs Ministry.
Pełniąca obowiązki sekretarza korporacyjnego PIS, Vega Pita, powiedziała w oświadczeniu w czwartek, że decyzja o dopuszczeniu Gamsunoro do przepłynięcia przez ten obszar została podjęta po miesiącu procesu oceny ryzyka i intensywnej koordynacji z Ministerstwem Spraw Zagranicznych.
„Dziękujemy Ministerstwu Spraw Zagranicznych i ambasadzie Indonezji w Teheranie za ich wsparcie do tej pory” — zauważyła Vega.
Według niej czas i trasa przekroczenia Cieśniny Hormuza zostały ustalone w wyniku rygorystycznych dyskusji i oceny ryzyka.
„Zauważyliśmy dziesiątki obowiązkowych wymogów, obejmujących ubezpieczenie, aspekty techniczne i operacyjne, bezpieczeństwo oraz gotowość załogi, dlatego zdecydowaliśmy, że statek może bezpiecznie odpłynąć z Zatoki Arabskiej” — dodała.
Po 16-godzinnym rejsie tanker opuścił Zatokę Arabską w środę czasu lokalnego.
Gamsunoro płynął z prędkością 7,5 węzła i dotarł do wejścia do Cieśniny Hormuza około godziny 13:00 czasu lokalnego. Cztery godziny później statek został uznany za pomyślnie przepłynięty przez cieśninę i dotarł do wyznaczonego bezpiecznego punktu.
Vega powiedziała, że statek był monitorowany przez całą dobę podczas całej podróży, a załoga prowadziła koordynację z zespołem na lądzie, pozostającym w gotowości w centrum kryzysowym PIS, aby zapewnić bezpieczeństwo podróży.
Udane przejście Gamsunoro przez Cieśninę Hormuza jest uważane za część wysiłków PIS na rzecz utrzymania operacji żeglugowych w obliczu globalnej niepewności geopolitycznej, zwłaszcza w jednym z najważniejszych na świecie szlaków dystrybucji energii.
Kolejny statek floty PIS na Zatoce Arabskiej, VLCC Pertamina Pride, jest obecnie przygotowywany do odpłynięcia, kontynuując ocenę rozwoju bezpieczeństwa, warunków ruchu, zatłoczenia i innych ryzyk, uwzględniając międzynarodowe zalecenia.
