Indonezyjska Marynarka Wojenna wita pierwszy w kraju statek ratowniczy dla łodzi podwodnych

Jakarta (ANTARA) – Marynarka Wojenna Indonezji powitała pierwszy okręt ratowniczy podwodny Indonezji, KRI Canopus-936, na kei Dowództwa Morskiego (Kolinlamil) w Dżakarcie w poniedziałek.

Przybycie okrętu zostało powitane przez wice-ministra obrony Donny’ego Ermawana Taufanto, dowódcę TNI generała Agusa Subiyanto, Szefa Sztabu Marynarki Muhammad Ali oraz wszystkich oficerów marynarki.

„Ten statek to nasz pierwszy okręt ratowniczy podwodny,” potwierdził Ali na konferencji prasowej.

Ali wyjaśnił, że KRI Canopus-936 jest wynikiem współpracy niemieckiej firmy stoczniowej Abeking & Rasmussen (A&R) z PT Palindo Marine, z udziałem 60 procent komponentów krajowych.

Według niego okręt jest wyposażony w różne technologie, w tym Hydrographic Survey Launcher (HSL), Autonomiczny Pojazd Podwodny (AUV), Zdalnie Sterowany Pojazd (ROV), Autonomiczny Pojazd Powierzchniowy (ASV) i Bezzałogowy Statek Powietrzny (UAV).

„Sprzęt ten będzie używany do prowadzenia badań hydro- i oceanograficznych oraz geofizycznych, a także do szczegółowego mapowania dna morskiego,” kontynuował.

Oprócz monitorowania obszarów podwodnych opisał, że okręt jest również zdolny do operacji wojskowych, takich jak mapowanie tras okrętów podwodnych, wykrywanie min morskich, prowadzenie patroli bezpieczeństwa i zapewnianie wsparcia wywiadowczego morskiego.

Ali wyjaśnił, że KRI Canopus-936 jest także wyposażony do przeprowadzania operacji poszukiwania i ratownictwa pod wodą (SAR), w tym wykrywania sygnałów alarmowych i lokalizowania obiektów na dnie morskim.

Ta technologia umożliwia Marynarce Wojennej poszukiwanie okrętów podwodnych, które doznały awarii lub statków zatopionych na morzu.

Statek nie jest tylko wyposażony w różnorodne zaawansowane technologie, ale także wspierany przez personel przeszkolony do obsługi wszystkich systemów na pokładzie KRI Canopus-936.

KRI Canopus-936 będzie obsługiwany przez 93 załogantów, którzy przeprowadzili siedmiotygodniowe szkolenie hydroograficzne.

„Przeszli szkolenie w Niemczech, a wcześniej również otrzymali szkolenie i edukację we Francji i w Indonezji. Mamy już szkołę hydroografii,” zauważył Ali.

Ali wyraził nadzieję, że obecność KRI Canopus-936 umożliwi Indonezyjskiej Marynarce Wojennej prowadzenie podwodnego monitoringu i morskich misji ratowniczych skuteczniej.